{"id":1021,"date":"2023-09-29T17:47:55","date_gmt":"2023-09-29T22:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caminosalkantay.com\/blog\/?p=1021"},"modified":"2026-02-20T17:17:52","modified_gmt":"2026-02-20T22:17:52","slug":"camino-inca-la-nueva-ley-del-porteador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caminosalkantay.com\/blog\/camino-inca-la-nueva-ley-del-porteador\/","title":{"rendered":"Camino Inca: La nueva ley del porteador"},"content":{"rendered":"\n<p>El camino Inca es considerada una de las mejores rutas de senderismo en el mundo. Caminar 46 kil\u00f3metros visitando diferentes centros arqueol\u00f3gicos incas, rodeados de diversa flora y fauna para llegar a la ciudadela inca de Machupicchu, sin duda es una experiencia \u00fanica, perfecta para los amantes de la aventura, la historia y la cultura. Seg\u00fan el cronista Juan de Betanzos, este camino fue construido durante el gobierno del Inca Pachauteq hace m\u00e1s de 500 a\u00f1os, y serv\u00eda antiguamente para el tr\u00e1fico de personas, transporte de alimentos y viajes de ej\u00e9rcito.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, es necesario mencionar que actualmente para poder realizar esta ruta de senderismo, est\u00e1 prohibido el uso de animales de carga, esto quiere decir que para poder recorrer todos los kil\u00f3metros del camino inca, es necesario y fundamental la ayuda de porteadores, los cuales facilitan el transporte de implementos y la gesti\u00f3n de campamentos<\/p>\n\n\n\n<p>En tal sentido, abordaremos la importancia del porteador en camino inca y asimismo reflexionaremos sobre la nueva ley del porteador que aprob\u00f3 el gobierno peruano el pasado noviembre del 2022, la cual busca proteger y garantizar sus derechos laborales.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"664\" src=\"https:\/\/www.caminosalkantay.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DSC00023-1024x664.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1027\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQui\u00e9nes son los porteadores de camino inca?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los porteadores son aquellas personas que con su propio cuerpo y esfuerzo f\u00edsico se dedican al transporte de implementos pesados de los visitantes y de las agencias de turismo, tales como carpas, equipos de cocina, enseres, mochilas, entre otros, asimismo gestionan todo el equipamiento necesario para poder armar y disfrutar los campamentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Son provenientes de zonas altoandinas a la ciudadela inca, hablantes de la lengua quechua y del espa\u00f1ol, con amplio conocimiento del lugar, de su historia, su labor es la m\u00e1s importante y sacrificada en camino inca, por lo que genera admiraci\u00f3n entre los visitantes y es comparada a la labor que realizaban los \u201cchasquis\u201d, los cuales eran los mensajeros del inca, recorriendo grandes distancias para entregar mensajes o cualquier tipo de art\u00edculo, &nbsp;desplaz\u00e1ndose \u00e1gilmente por la red de camino &nbsp;inca.<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante se\u00f1alar que el espiritu de este art\u00edculo, ha tomado como referencia el libro y documental de \u201cGregorio Condori Mamani\u201d de los antrop\u00f3logos Ricardo Valderrama Escalante, Carmen Escalante Guti\u00e9rrez, y del cineasta cusque\u00f1o Jorge Luis Yabar, quienes describieron autobiogr\u00e1ficamente, la realidad y&nbsp; las condiciones en las que el cargador Gregorio Condor Mamani,&nbsp; viv\u00eda en la \u00e9poca de los setentas en Cusco. En ambos trabajos se mostraron que los cargadores en Cusco llamados tambi\u00e9n porteadores, estaban rodeados de desigualdad, un trato injusto y sin protecci\u00f3n ni resguardo de sus derechos. Los cuales, aparte de cargar, apilar mercanc\u00edas de otros, cargaban en sus espaldas penumbras e historias de otros.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" data-id=\"1029\" src=\"https:\/\/www.caminosalkantay.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DSC00028-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1029\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong><u>Aspectos claves de ley N\u00ba 31624 del trabajador porteador<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>1.- Relaci\u00f3n laboral<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El porteador esta subordinado a su empleador, que en este caso es una empresa o agencia de turismo, bajo el regimen laboral privado, para cubrir servicios de transporte de carga de manera permanente pero discontinua.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.- Edad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se ha propuesto que la edad m\u00ednima sea de 18 a\u00f1os y ya no de 16 a\u00f1os de edad, ya que establece est\u00e1ndares m\u00ednimos para la seguridad y salud en el trabajo, se exige un l\u00edmite de peso en la carga de 20 kilos para el var\u00f3n y de 15 kilos para mujer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3.- Jornada de trabajo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La jornada laboral de trabajo del porteador de camino inca est\u00e1 compuesta por un m\u00e1ximo de 48 horas semanales, y contar\u00e1 con 5 d\u00edas de descanso entre jornada y jornada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.- Condiciones de trabajo &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El porteador tiene derecho a las condiciones laborales m\u00ednimas, tales como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dotaci\u00f3n de alimentos basado en dietas nutritivas, vestimentas e implementos adecuados, faja lumbar, elementos para  pernocte, cuidado y descanso adecuados, los cuales deben ser proporcionados por el operador tur\u00edstico<\/li>\n\n\n\n<li>Deben contar con un seguro complementario al trabajo de riesgo, los cuales deben ser garantizados por su operador tur\u00edstico. &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>El l\u00edmite de carga para los varones es de hasta 20 kg y para las mujeres de 15 kg<\/li>\n\n\n\n<li>El periodo de descanso debe garantizar la recuperaci\u00f3n del trabajador a fin de evitar la acumulaci\u00f3n de fatiga<\/li>\n\n\n\n<li>La pernoctaci\u00f3n debe realizarse en ambientes adecuados, bajo techo, durante los d\u00edas de pernoctaci\u00f3n de servicios, que garanticen el cuidado de la vida y el trabajador.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>3.- Obligaciones del porteador<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Estar a disposici\u00f3n del empleador desde el inicio al final de la expedici\u00f3n. Asimismo, utilizar la vestimenta adecuada y los equipo de protecci\u00f3n para poder transportar la carga asignada durante la expedici\u00f3n bajo las condiciones establecidas en la norma.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4.- Remuneraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El porteador debe percibir como pago \u00fanico una retribuci\u00f3n m\u00ednima no menor de 3% de una UIT por jornada diaria, equivalente a S\/138 soles por jornada diaria. Y su vez el que cumpla labores de cocinero percibir\u00e1 el 30% adicional de la retribuci\u00f3n m\u00ednima, las horas adicionales a la jornada de 48 horas semanales se consideran horas extras pagadas.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;El porteador que cumpla la funci\u00f3n de cocinero percibe el 30 % adicional de la retribuci\u00f3n m\u00ednima<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5.- Protecci\u00f3n de derechos fundamentales laborales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La actividad laboral que realizan debe respetar los derechos fundamentales y laborales. Realizan sus actividades en igualdad de oportunidades y sin discriminaci\u00f3n. Se debe respetar el derecho a la libertad de trabajo y los derechos colectivos. Se proh\u00edbe la contrataci\u00f3n de menores de 18 a\u00f1os<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6.- Actividad de riesgo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La actividad que realiza el trabajador es una actividad de riesgo, por lo que las empresas o agencias de viajes y\/o turismo, pagaran del seguro complementario de trabajo de riesgo (STCR) por lo que dura la jornada<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7.- Seguridad y salud en el trabajo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las empresas o agencia de viajes o turismo, est\u00e1n obligadas a garantizar e implementar las medidas de seguridad y salud en el trabajo, evaluando las condiciones f\u00edsicas, psicol\u00f3gicas y geogr\u00e1ficas. La autoridad nacional que tenga competencia directa con el ingreso a las zonas donde se realiza esas actividades es la responsable administrativa de dar cumplimiento a esta disposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8.- Registro Nacional de Trabajadores Porteadores<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las organizaciones de porteadores a nivel nacional, debidamente registradas y constituidas, crear\u00e1n e implementar\u00e1n el Registro de Trabajadores Porteadores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>9.- Otras disposiciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9l pernocte debe realizarse en ambientes adecuados<\/p>\n\n\n\n<p>El porteador debe contar con los implementos y vestimenta adecuada<\/p>\n\n\n\n<p>El ministerio de Cultura permite el ingreso del porteador a la Red de Caminos de Inca de manera gratuita, de la misma manera que lo hace el trabajador de entidades p\u00fablicas, siempre y cuando sea para prestar sus servicios.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"1036\" src=\"https:\/\/www.caminosalkantay.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DSC09075-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1036\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list lang\">\n<li class=\"en\"><a href=\"https:\/\/www.salkantaytrekking.com\/blog\/inca-trail-the-new-porter-law\/\">EN<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class=\"pt\"><a href=\"https:\/\/www.salkantaytrilha.com\/blog\/caminho-inca-a-nova-lei-do-carregador\/\">PT<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El camino Inca es considerada una de las mejores rutas de senderismo en el mundo. 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